【消息】“武汉肺炎”为什么首先影响石油市场?

近期，新型冠状病毒在全国多地引发肺炎疫情，引起公众的关注。在能源领域，石油相关股票已经受到影响。
1月23日，国际油价下挫，并拖累石油股表现。根据同花顺财经的消息，截止中午前，中海油跌3.15%，报12.92港元；中石油跌1.53%，报4.5港元；中海油服跌2.55%，报12.14港元；中石化跌1.53%，报4.5港元。
之所以会快速影响到石油行业，是因为疫情影响出行，进而导致航油前景不被看好。

近年，尽管高铁等其他交通方式发展较快，但随着居民收入提升，远距离出行活动增多，航空客运量保持较快增长，这带动了中国航空煤油需求较快增长。
2018年，国内航空煤油表观消费量继续保持快速增长，全年总量为3741.90万吨，同比涨幅达14.06%。

当前，多家已经出台了针对发热旅客的特殊退改政策，如果持续，必然会对航班客座率有明显影响。
根据高盛分析师Damien Courvalin和Callum Bruce的研究，新型冠状病毒可能导致2020年全球需求下降26万桶，航油需求降幅占其中的约2/3，可能导致油价下跌2.90美元/桶。
他们认为，尽管欧佩克等国的限产措施在一定程度上减少新型肺炎产生的供需变化影响，但潜在的不确定性，导致市场出现更多的价格抛售行为，为国际原油市场带来动荡。

全球石油基准布伦特原油周一在亚洲早盘下跌3.3%，因投资者担心疫情对经济的影响。随着对这种病毒的担忧加剧，原油期货上周下跌超过6%，为一年多来的最大周跌幅。不过，沙特能源大臣认为这场危机将对全球需求产生的“影响非常有限。
“当前对包括石油和其他大宗商品在内的全球市场的影响，主要受心理因素和一些市场参与者所持的极端负面预期所驱动，尽管其对全球石油需求的影响非常有限，” 沙特能源大臣阿卜杜勒阿齐兹·本·萨勒曼（Prince Abdulaziz bin Salman）王储在一份声明中说。