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周期股(主要是煤炭,有色,钢铁)和新能源汽车两大主线

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发表于 2020-12-21 09:09:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
经济工作会定调后,短中线关注两大结构性机会                 
【研究员】:考股砖家
结论:1、最重要的财经政策方向已明,简单来说就是明年财政政策要发力,货币政策相机决策,精准滴灌,一言以蔽之,货币政策明年很可能是边打边撤,考虑到1季度往往是全年货币流动性最充裕的时期,所以股市的好日子很可能在1季度会体现得比较明显,然后就边际效应递减。 2、不管总量流动性是否宽裕,股指本身都很难走出全局性的大行情,A股历史上的大牛市行情,主要驱动因素有2个:经济繁荣+流动性宽裕,现在谈经济复苏都不是很有底气,更不要说繁荣。而没有货币“大宽松”的宏观背景,股市更难有大级别行情预期。我们依然要做好结构性行情常态化,长期化心理准备。主要还是1季度常规性的脉冲行情。用数据量化来表述,A股现在大约4000只股票,一年到头,有表现机会的,赚钱效应比较强的股票可能不到400只。这对于板块机会的研判和股票标的的挖掘提出了更高的挑战。 3、就板块机会来说,我认为周期股(主要是煤炭,有色,钢铁)和新能源汽车是资金比较青睐的方向,科技的方向间或有短线脉冲机会,很难有大行情,毕竟2019-2020年的跨年度大行情令科技板块的估值普遍偏高,大金融的方向目前格局不明朗,至少市场还没有强烈的共识来推升大金融。证券板块上周的“一日游”也说明了这一点。 4、就海外因素来说,美国经济刺激计划依然争论不休,目前是两党对于9000亿的方案共识较高,最终何时通过不确定。不过,对A股来说,这个事情影响不大,A股还是以国内经济和政策导向为主要依托。

                                 
【博览财经研报】从上周行情表现看,股市依然是结构性行情特征非常明显,指数起起落落但是波动区间并不大。究其原因,市场主流资金还在观望政策风向,并没有做好“大决战”的准备,到底是布局周期股还是科技股,并没有强大的逻辑助推,故而行情短期轮动的频率比较高,一会是周期板块集体躁动,一会是汽车板块,一会是科技和医药板块,没有明确的方向感。
目前年底重磅级的政策决策会议已经陆续召开,到底对今年剩余9个交易日乃至明年(至少一季度)的投资有什么样的指引,本文重点讨论这一问题。
我的观点是:
1、最重要的财经政策方向已明,简单来说就是明年财政政策要发力,货币政策相机决策,精准滴灌,相比今年超宽松的货币政策,明年是会“后撤”的。虽然政策层面并没有明言“稳杠杆”之类的表述,但考虑到今年全社会加杠杆的水平相当高,明年在这一方面应该会进行调控。
中央经济工作会议提出,"积极的财政政策要提质增效、更可持续","稳健的货币政策要灵活精准、合理适度",表述较7月政治局会议的"更加积极有为"、"更加灵活适度"出现明显调整,政策"退潮"的大方向已经明确。其中,财政"更可持续",或指向政府债扩张的可持续问题;货币较前期未释放进一步收紧信号。
一言以蔽之,货币政策明年很可能是边打边撤,考虑到1季度往往是全年货币流动性最充裕的时期,所以股市的好日子很可能在1季度会体现得比较明显,然后就边际效应递减
2、不管总量流动性是否宽裕,股指本身都很难走出全局性的大行情,A股历史上的大牛市行情,主要驱动因素有2个:经济繁荣+流动性宽裕,现在谈经济复苏都不是很有底气,更不要说繁荣,欧美疫情对全球经济带来的伤害是比较大的,这样就看流动性行情能走多远了。2020年,中国相比美国在“放水”方面明显要更为克制,这也造成了中美利差的攀升和人民币汇率持续走强,2021年,不到万不得已,“放水”绝不是我们的最佳选择。
而没有货币“大宽松”的宏观背景,股市很难有大级别行情预期。我们依然要做好结构性行情常态化,长期化心理准备。主要还是1季度常规性的脉冲行情。用数据量化来表述,A股现在大约4000只股票,一年到头,有表现机会的,赚钱效应比较强的股票可能不到400只。这对于板块机会的研判和股票标的的挖掘提出了更高的挑战。
3、就板块机会来说,我认为周期股(主要是煤炭,有色,钢铁)和新能源汽车是资金比较青睐的方向,科技的方向间或有短线脉冲机会,很难有大行情,毕竟2019-2020年的跨年度大行情令科技板块的估值普遍偏高,大金融的方向目前格局不明朗,至少市场还没有强烈的共识来推升大金融。证券板块上周的“一日游”也说明了这一点。
4、就海外因素来说,美国经济刺激计划依然争论不休,目前是两党对于9000亿的方案共识较高,最终何时通过不确定。不过,对A股来说,这个事情影响不大,A股还是以国内经济和政策导向为主要依托。
综上分析,没有货币“大宽松”的宏观背景,股市是很难有大级别行情的预期的,主要还是1季度常规性的脉冲行情
海外:美国经济刺激计划“难产”
据路透社报道,美元兑主要货币上周跌至两年多来最低。消息面上,美国国会就刺激方案细节争论不休,而比特币则因较大型投资者兴趣大增而刷新纪录新高。
美国参议院共和党领袖麦康奈尔表示,美国国会对9000亿美元新冠援助法案最终细节的谈判可能会持续到周末,使得需要另一项临时支出立法,以避免迫在眉睫的政府关门。参议院多数党领袖米奇·麦康奈尔、众议院议长南希·佩洛西、参议院民主党领袖查克·舒默和众议院共和党领袖Kevin McCarthy直接参与了谈判,从而提升了援助法案可以迅速在参议院和众议院通过的前景。
美联储12月16日表示,将继续向金融市场注入资金,直到美国经济实现稳定复苏为止。报道指出,长期提供援助的承诺没有达到一些投资者对立即采取行动的期望。
一言以蔽之,美国的财政和货币政策今年超级宽松,明年也停不下来,疫情对美国的打击还是挺大的,美股与美国经济的背离也越来越大!这可持续吗?NO!
另外,注意到一则消息,12月18日,美国总统特朗普正式签署《外国公司问责法案》。根据白宫发表的声明,该法律将要求证券发行人确定其不受外国政府拥有或控制,《外国公司问责法案》由共和党参议员John Kennedy和民主党参议员Chris Van Hollen于2019年提交,并在2020年5月23日在参议院投票通过。该法案将适用于所有在美上市的外国公司。随后在12月3日,美国众议院也以大比例赞成票通过该法案。但由于法案中有多个条款明显针对中国赴美上市公司,其本质就是限制中企在美上市,利空中概股。
总结一下,美国的经济刺激计划经过冗长的讨价还价后,最终肯定会通过的,届时美股是否会带领全球股市再狂欢一波未可知,也许只是短期影响
策略:结构性行情依然是资源和汽车
对于A股来说,结构性的机会总是需要一定的逻辑驱动的。
周期股是供需形势阶段性紧张,比如年底取暖用电高峰,利好煤炭,这个逻辑在市场依然是具有号召力的,才有了上周周期股的卷土重来。
新能源汽车则是政策支持力度大,行业复苏态势明显,今年不少汽车股都创出了历史新高,这就是一个有力的佐证。
至于科技股,4季度始终不愠不火,一方面是因为估值过高,还没有经过充分的修复,另一方面还是驱动力不够,毕竟这些领域还是面临“卡脖子”的问题,要么取得一些重大的技术突破,要么业绩大增,这样才能驱动科技股走出中级行情。
短线明星股技术点评
(一)煤炭:盘江股份
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公司为贵州煤炭龙头,贵州省国资委控股,煤炭产品主要为精煤和混煤,煤质较好,攀钢、柳钢、水钢等长江以南地区大型钢厂是公司的主要客户。技术面来看,稳步拉升中,近期开始加速上攻。
(二)汽车:东风汽车
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东风集团上市首发获通过,成为创业板最大募资公司;公司为东风集团旗下轻型商用车平台,主营全系列轻型商用车整车和动力。技术面来看,近期在消息的配合下,加速上攻中。


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